2022年美國原油出口量將在2023年達(dá)到頂峰，這將支撐超大型油輪的噸英里需求。

　　Poten&Partners在其最新的油輪評論文章中預(yù)測，美國原油出口量將進(jìn)一步加強(qiáng)，目的地的變化可能會重塑超大型油輪、阿芙拉馬和蘇伊士型油輪市場。

　　盡管2022年美國原油出口格局是由戰(zhàn)略石油儲備（SPR）的巨大釋放和俄羅斯失去青睞而突然出現(xiàn)的歐洲需求形成的，但2023年美國產(chǎn)量將持續(xù)增長，需求持平。

　　國際能源署預(yù)計，美國今年的石油產(chǎn)量將達(dá)到950Kb/d，其中一些SPR銷售額將有所增加，盡管其水平遠(yuǎn)低于2022年。

　　Poten表示：“美國的基礎(chǔ)設(shè)施已具備處理出口增加的能力，盡管更多的額外桶可能會從休斯頓轉(zhuǎn)移，因為通往科珀斯克里斯蒂（目前最受歡迎的出口設(shè)施）的管道已接近產(chǎn)能。”。

　　除了出口設(shè)施的變化，Poten預(yù)計2023年原油出口目的地將發(fā)生變化。隨著新冠疫情清零政策的結(jié)束，中國的經(jīng)濟(jì)活動再次升溫，今年新增的數(shù)量可能會流向亞洲，尤其是中國。中國900千桶/日的需求增長與美國的產(chǎn)量增長預(yù)測持平。

　　Poten表示，對超大型油輪的噸英里需求和費率而言，到中國的超長運輸量將是一個好消息，但可能會使超大型油輪退出跨大西洋貿(mào)易，從而重新打開蘇伊士型油輪和阿拉伯型油輪的市場。

　　Poten&Partners的油輪意見檔案可在其網(wǎng)站上獲得。