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濱州到日本,日立(hitachi)海運(yùn)費(fèi)查詢

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hitachi

日立

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濱州到日立海運(yùn)流程

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濱州到日本海運(yùn)常見問題+顯示全部

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日立港百科 詳情

日立港口位于位于日本(全稱:日本國(guó)JMAN)本州東部茨城縣東北、久磁川口之北,日立市之南,瀕臨太平洋西側(cè),是茨城縣的主要港口之一。 北踞小濱30海里,南距那珂湊池港10海里,至鹿島港35海里,至東京灣口連接點(diǎn)155海里,至伊良湖水道275海里,紀(jì)伊水道410海里。港口沿海岸東北-西南向伸展,外有南北防波堤合抱,船舶由東南入港。目前港口尚未全部建成,現(xiàn)有3座突堤,其中北兩座。1號(hào)突堤,有6個(gè)泊位分布在兩側(cè),另有2個(gè)泊位分布在西南順岸,其中除D泊位水深10米,為1.5萬噸級(jí);B、C、E3個(gè)泊位水深7.5米,為5000噸級(jí)外,其它各泊位因靠陸水深僅4-5米,為千噸級(jí)泊位。2號(hào)突堤有4個(gè)泊位,分布在兩側(cè),除B泊位水深9米,為萬噸級(jí)外,其它各泊...

日立海運(yùn)資訊

物流巴巴消息.日本勞動(dòng)生產(chǎn)率數(shù)據(jù)排名創(chuàng)新低,日媒:釀成“日本真糟糕&rdquo...
日媒稱,日本海運(yùn)公司的業(yè)績(jī)正在迅速惡化。中國(guó)和巴西等新興市場(chǎng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速放緩...
  日本地域小但是人口眾多,日常生活中需要進(jìn)口大多數(shù)物品。如果你做日本市場(chǎng)或...
     發(fā)日本的FBA和發(fā)其他國(guó)家不一樣,日本的海關(guān)是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,他們需要有?yán)...
    做亞馬遜的賣家都知道日本是個(gè)不可忽視的市場(chǎng),其龐大的消費(fèi)人群和不可小覷...
云+智能,吹動(dòng)物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的春天。 “通過AI來監(jiān)控快遞分揀的場(chǎng)地、場(chǎng)景...
  據(jù)日本國(guó)土交通省7月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年11月,日本進(jìn)出口集裝箱總量為...
     近日,中國(guó)郵政、香港聯(lián)邦、新加坡郵政紛紛發(fā)出關(guān)于部分國(guó)家寄運(yùn)新要求的...
     日本三井造船物業(yè)公司和常石造船公司在5月7日簽署了一份商業(yè)合作協(xié)議,鞏...
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