根據(jù)Container News獲得的最新港口數(shù)據(jù)，印度最繁忙的公共門戶Nhava Sheva港（JNPT）在截至3月31日的2022-23財年創(chuàng)下了歷史新高。

　　五個集裝箱碼頭的總吞吐量達到605萬標準箱，同比增長6.4%。

　　孟買港務局（BMCT）表現(xiàn)出色，其船舶年吞吐量激增33%，達到170萬標準箱，比上年增長58%。

　　BMCT于2018年初開始第一階段運營，設計容量為240萬標準箱。二期開發(fā)工作正在進行中，根據(jù)目前的跡象，該項目計劃于2025年4月試運行。在全面擴建后，碼頭的容量將達到480萬標準箱。

　　Gateway Terminals India（GTI），也被稱為APM Terminals Mumbai，增長相對平穩(wěn)，顯然是因為產(chǎn)能限制。該碼頭在本財政年度處理了185萬標準箱，船舶停靠量減少了約7%。

　　DP World在Nhava Sheva有兩個終端，NSICT和NSIGT。新數(shù)據(jù)顯示，2022-23財年，前者處理了110萬標準箱，同比增長16%，而后者處理了114萬標準箱。

　　Nhava Sheva港在3月份出現(xiàn)了大規(guī)模的出口集裝箱潮，使其基礎設施緊張，由于孟買APMT的一個泊位退役，用于安裝新的起重機，該港口的基礎設施一直承受著巨大的壓力。

　　此外，最近私有化的港口擁有的JNPCT設施正在進行基礎設施升級。因此，通過港口的貨物流量受到了打擊，尤其是導致冷藏車的運行不正常。

　　由CMA Terminals（CMAT）和總部位于孟買的JM Baxi Group領導的財團贏得了JNPCT現(xiàn)代化的權(quán)利，該碼頭被重新命名為Nhava Sheva Freeport Terminal（NSFT）。

　　CMA CGM在最近的一份聲明中表示：“由于CMA Terminals Holding在33個國家的50個活躍港口碼頭擁有豐富的經(jīng)驗，加上JM Baxi Ports&Logistics在管理印度棕地碼頭特許權(quán)以及維薩卡帕特南和坎德拉的兩個集裝箱碼頭方面的良好記錄，該財團已做好執(zhí)行該計劃的準備。”。

　　該公司進一步指出，“Nhava Sheva自由港碼頭通過鐵路貨運走廊連接碼頭和印度的主要生產(chǎn)和消費中心，進一步增強了其多式聯(lián)運能力。這為碼頭客戶提供了海上和岸上的優(yōu)質(zhì)綜合服務。”

　　它接著補充道，“通過這項新的特許協(xié)議，CMA CGM正在擴大其碼頭足跡，同時支持其在印度的商業(yè)和運營活動的增長和效率。”