船東們又將面臨保險(xiǎn)成本上漲的一年。North P&I Club是最新一個(gè)宣布在2023/24年度增加10%的俱樂部，其合并伙伴Standard也宣布了與skald和West England相同的10%的增長。在此之前，去年這個(gè)時(shí)候宣布了平均12.5%的大幅漲價(jià)。

　　兩位數(shù)的漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常的年度漲幅;在過去的幾年里，5%的漲幅通常被認(rèn)為是很大的。

　　在周五發(fā)布的一份新聞稿中，North以“不斷加劇的經(jīng)濟(jì)不確定性和不斷上升的通脹壓力”為由，決定將保費(fèi)再上調(diào)10%。

　　northern董事長詹姆斯?泰瑞爾(James Tyrrell)表示:“我們只能合理地得出這樣的結(jié)論:我們目前正處于風(fēng)暴中心，索賠成本的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)因素——快速上升的通脹、大宗商品和航運(yùn)指數(shù)——都指向一個(gè)更加動(dòng)蕩的未來。”

　　本月早些時(shí)候，由于通貨膨脹和新冠病毒的持續(xù)影響，美國俱樂部被迫對(duì)其會(huì)員征收30%的附加費(fèi)。美國俱樂部還表示，它將要求會(huì)員增加“至少”10%的保費(fèi)。