物流巴巴網(wǎng)訊，桃園機場遠雄倉儲貨7月25日，發(fā)生鋰電池貨運包裹在貨物處理區(qū)等待報關(guān)行理貨時，疑似因為天氣太熱而自燃，現(xiàn)場人員趕緊用滅火器滅火，但火光還不斷冒出，現(xiàn)場人員嚇得退開，所幸最後順利撲滅，沒有造成人員受傷。

　　而7月29日，一旅客搭乘班機出國在柜臺排隊辦理報到手續(xù)時，行李內(nèi)的鋰電池行動電源自燃，所幸即時撲滅，否則後果不堪設(shè)想。
　　2016年全球航空業(yè)配合國際航空運輸協(xié)會（IATA）規(guī)定，對于出國登機行李攜帶的電池及備用鋰電池有嚴(yán)格規(guī)定，且千萬不可以將鋰電池放置托運行李中。
　　鋰電池空運運輸規(guī)則：
　　1、鋰離子電池（芯）單獨運輸，UN3480，PI965-IA、IB和II新增規(guī)定：空運的鋰離子電池芯和電池所處的荷電狀態(tài)不得超過其標(biāo)稱容量的30%。
　　2、鋰離子電池（芯）單獨運輸，UN3480，PI965-IA、IB和II新增規(guī)定：空運的鋰離子電池芯和電池禁止客機運輸。
　　3、鋰離子電池（芯）單獨運輸，UN3480，PI965-II新增規(guī)定：在任何一批托運貨物中，托運人最多只能交運一（1）件按照本節(jié)準(zhǔn)備的托運貨物；在一個合成包裝件中（overpack），最多只可放置一（1）件按照本節(jié)準(zhǔn)備的包裝件。
　　4、鋰金屬電池（芯）單獨運輸，UN3090，PI968-II新增規(guī)定：在任何一批托運貨物中，托運人最多只能交運一（1）件按照本節(jié)準(zhǔn)備的托運貨物；在一個合成包裝件中（overpack），最多只可放置一（1）件按照本節(jié)準(zhǔn)備的包裝件。
　　搭機切記別將鋰電池放置托運行李，否則後果不堪設(shè)想！桃園機場日前就發(fā)生，鋰電池貨運包裹在貨物處理區(qū)等待報關(guān)行理貨，可能是因為天氣太熱發(fā)生自燃、冒出火光，所幸現(xiàn)場人員即時發(fā)現(xiàn)，趕緊用滅火器撲滅火勢。