最航運消息，包括菜鳥網絡、深圳國際、國改雙百發(fā)展基金和國貨航員工持股平臺在內的投資者，共出資48.52億元，向國貨航增資，合計占股31%。代表中國國際貨運航空有限公司“國貨航”混改項目終于落定。

　　國貨航將通過本次增資項目，引入多元化股東并實行員工持股，增強資本實力，優(yōu)化產業(yè)布局結構。未來，國貨航將成為具有采購、運輸和銷售能力的“電商+物流”綜合服務商。

　　值得注意的是，本次參與國貨航混改的菜鳥網絡，是阿里巴巴旗下物流相關板塊，深圳國際則隸屬深圳市國資委，主要從事物流港、收費公路的投資經營；國改雙百發(fā)展基金主要參與國有企業(yè)股權多元化和混合所有制改革、資產重組和改制上市等項目的投資。

　　最近幾年，央企三大航的混改工作動作頻頻，最迅速的就是東航。2017年6月19日，東航物流引入聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地集團等幾家戰(zhàn)略投資者，以22.55億元出讓45%的股權。