亚洲精品国产成人精品软件,亚洲欧美一区二区在线播放,亚洲国产乱码在线精品,欧美国产日韩一区二区在线观看

分析:受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)的國家名單

海運新聞聯(lián)合早報2019-05-13 17:05:57閱讀:

  世界上有眾多的國家希望早日結(jié)束中美貿(mào)易戰(zhàn),比如,歐盟、日本等許多歐亞國家,因為這些國家的經(jīng)濟與中美兩國密切相連,中美貿(mào)易戰(zhàn)使第三國經(jīng)濟受損。2018年10月,日本智庫大和總研估算,中美各自加征關(guān)稅,日本企業(yè)受到的直接負面影響折合成日元約為533億(6億4800萬新元),數(shù)目不大,但日本產(chǎn)業(yè)界更擔心的是全球貿(mào)易陷入空前的混亂。

  但也有一些國家能從中美貿(mào)易戰(zhàn)中獲益。第一,墨西哥取代中國成為美國最大的貿(mào)易伙伴。過去四年中國一直是美國最大的貿(mào)易伙伴,其次是加拿大,墨西哥則排名第三。2019年4月26日福布斯新聞網(wǎng)站上發(fā)表報道,根據(jù)截至今年2月的最新數(shù)據(jù),美墨貿(mào)易增長3.36%。同時,美國對加拿大貿(mào)易則下降4.12%,對中國的貿(mào)易則下降13.52%。

  第二,中美貿(mào)易戰(zhàn)給印度提供了向中國市場出口的機會。2018年印度商務(wù)部認為,中國對原產(chǎn)于美國的333種貨物加征15-25%的關(guān)稅,給了印度100種產(chǎn)品在中國市場取代美國產(chǎn)品的機會。印度可以向中國出口更多的玉米、小麥和高粱。此外,印度的葡萄、棉花、鋼制燒烤爐管和烤煙也有增加出口的機會。2019年4月27日,印度報業(yè)托拉斯報道,一家總部設(shè)在美國的印美關(guān)系公司向該通訊社透露,大約有200家美國公司要把他們在中國的制造基地遷往印度。

  第三,越南或許是中美貿(mào)易戰(zhàn)最大的受益者。越南2018年成為亞洲吸引外國直接投資最成功的國家之一。2019年1月10日,日本日經(jīng)新聞報道,根據(jù)越南政府公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年越南接受外商直接投資同比增長9.1%,達到191億美元,這是越南連續(xù)第六年接受外商直接投資增速創(chuàng)歷史新高。2018年越南的經(jīng)濟增長率達到7.1%,屬于全世界最高的增長之列。美中貿(mào)易爭端是越南成為亞洲吸引外國直投最成功國家之一的主要原因。受美國政府對來自中國的商品征收額外關(guān)稅的影響,越來越多紡織和服裝行業(yè)等廠商從中國搬遷到越南,以躲避被美國加征關(guān)稅。

  第四,巴西和阿根廷大豆類出口從中美貿(mào)易戰(zhàn)獲得好處。中國對美國大豆加征25%關(guān)稅,關(guān)稅抬高了美國大豆在中國的價格,中國對美國大豆需求必然減少,但這只是經(jīng)濟學(xué)的推理。事實上,中國停止了從美國進口大豆。2018年12月24日中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年11月份中國沒有從美國進口大豆。

  中國是全球大豆最大的消費國,購買了全球大豆出口量的63%,養(yǎng)活了一個用大豆磨粉和壓榨植物油的龐大產(chǎn)業(yè)。中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致巴西大豆?jié)q價,2018年6月,巴西巴拉那瓜港的大豆供應(yīng)價格為每噸385.60美元,比美國南部墨西哥灣沿岸地區(qū)出售的大豆價格高出35.70美元。到8月份,巴西大豆價格漲至每噸450美元。數(shù)據(jù)表明,2018年6月,中國從巴西進口大豆從2017年同期的660萬噸增加到820萬噸。

  類似的現(xiàn)象還有阿根廷。阿根廷利用中美貿(mào)易戰(zhàn)購買美國的大豆用于榨油,再把豆油賣給中國。2018年8月,阿根廷農(nóng)業(yè)部聲稱,該國三年來將首次向中國出口豆油,當下2.9萬噸的豆油正在阿根廷羅薩里奧谷物中心附近的Timbues港口裝船。另外兩艘裝滿了豆油的船只計劃駛向中國,豆油總量估計為9萬噸。阿根廷政府官員說,希望在下個收獲季的5月大豆收割完畢后,開始向中國出口大量豆粕。

  第五,中美貿(mào)易戰(zhàn)有利于中東和俄羅斯能源出口增加。中國對美國的液化石油氣加征收25%的關(guān)稅,導(dǎo)致中國從美國進口的液化石油氣在2018年大幅度減少,到8月底幾乎完全停頓。2017年中國從美國進口了360萬噸液化石油氣,使美國成為中國第二大液化石油氣供應(yīng)國。2018年首八個月,中國從美國的進口降至僅僅100萬噸,而2017年同期為210萬噸。

  2018年8月,中國增加了從卡塔爾、阿聯(lián)酋、沙特和科威特進口液化石油氣。這一轉(zhuǎn)向正值石油價格在升高使液化石油氣上漲。2018年10月份,液化石油氣價格達到每噸655美元,為2014年以來的最高點。

  伊朗是中國進口石油的主要來源地。2018年11月,根據(jù)標普全球平臺貿(mào)易跟蹤的數(shù)據(jù),中國10月份從伊朗進口原油規(guī)模為每天59.9萬桶。但受到美國對伊朗制裁的影響,中國減少了從伊朗進口石油的數(shù)量,轉(zhuǎn)而增加從俄羅斯進口石油。根據(jù)中國海關(guān)2018年11月底的數(shù)據(jù),1月至10月,中國從俄羅斯石油進口的規(guī)模為平均每天139萬桶,但10月份從俄羅斯進口的規(guī)模達到每天173萬桶,與同期相比增長了58%。

  美國已宣布對進口伊朗石油制裁的豁免5月2日到期后,將不再延長,也不再有緩沖期。任何不遵守這個決定的國家將會受到美國的制裁。如果中國不再從伊朗進口石油,勢必增加從俄羅斯進口石油。最近普京在北京參加第二屆“一帶一路國際合作高峰論壇”時向中國表示,會在中國原油供應(yīng)不足的時候助一臂之力。

  中美貿(mào)易戰(zhàn)不利于中美兩國經(jīng)濟,但短時間內(nèi)有利于某些國家的經(jīng)濟。從長期看,中美貿(mào)易戰(zhàn)一定不利于世界各國經(jīng)濟。全球最大的兩個經(jīng)濟火車頭受損,必然逐漸地拖累全球經(jīng)濟的增長,任何國家都不可能獨善其身。

  來源:聯(lián)合早報

起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
廣州(CAN)阿爾伯克基(ABQ)0.052.451.450.449.4詳情
廣州(CAN)芝加哥(ORD)0.056.556.054.052.5詳情
廣州(CAN)芝加哥(ORD)0.053.152.151.150.1詳情
廣州(CAN)諾福克(ORF)0.055.054.053.052.0詳情
廣州(CAN)韋恩堡(FWA)0.055.654.653.652.6詳情
廣州(CAN)波特蘭(PDX)0.052.551.550.549.5詳情
廣州(CAN)大急流城(GRR)0.057.856.855.854.8詳情
廣州(CAN)費城(PHL)0.054.553.552.551.5詳情
廣州(CAN)菲尼克斯(PHX)0.050.549.848.847.5詳情
廣州(CAN)匹茲堡(PIT)0.054.453.452.451.4詳情
起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
深圳(SZX)大急流城(GRR)0.048.048.047.047.0詳情
深圳(SZX)格林斯博羅(GSO)0.045.545.544.544.5詳情
深圳(SZX)格林維爾(GSP)0.045.545.544.544.5詳情
深圳(SZX)華盛頓(IAD)0.044.544.543.543.5詳情
深圳(SZX)威奇托(ICT)0.047.047.046.046.0詳情
深圳(SZX)印第安納波利斯(IND)0.047.547.546.546.5詳情
深圳(SZX)紐約(JFK)0.00.00.040.040.0詳情
深圳(SZX)紐約(JFK)0.026.026.025.025.0詳情
深圳(SZX)紐約(JFK)0.030.030.029.029.0詳情
深圳(SZX)紐約(JFK)0.042.042.041.041.0詳情
起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
無相關(guān)運價
起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
上海(PVG)波士頓(BOS)0.048.548.546.544.5詳情
上海(PVG)查爾斯頓(CHS)0.042.542.539.538.5詳情
上海(PVG)休斯敦(IAH)0.040.839.339.339.3詳情
上海(PVG)圣安東尼奧(SAT)0.042.242.242.241.2詳情
上海(PVG)波士頓(BOS)0.040.540.540.540.5詳情
上海(PVG)查爾斯頓(CHS)0.042.742.742.741.7詳情
上海(PVG)休斯敦(IAH)0.037.537.537.536.5詳情
上海(PVG)波士頓(BOS)0.041.541.541.541.5詳情
上海(PVG)休斯敦(IAH)0.042.042.042.041.5詳情
上海(PVG)波士頓(BOS)0.042.042.042.042.0詳情
起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
北京(PEK)布法羅(BUF)0.020.019.019.019.0詳情
北京(PEK)達拉斯(DFW)0.033.032.532.032.0詳情
北京(PEK)亨茨維爾(HSV)0.025.025.024.024.0詳情
北京(PEK)奧馬哈(OMA)0.027.027.026.026.0詳情
北京(PEK)布法羅(BUF)0.021.020.020.020.0詳情
北京(PEK)達拉斯(DFW)0.022.022.020.520.5詳情
北京(PEK)亨茨維爾(HSV)0.026.526.525.525.5詳情
北京(PEK)奧馬哈(OMA)0.021.020.020.020.0詳情
北京(PEK)布法羅(BUF)0.022.021.020.019.0詳情
北京(PEK)達拉斯(DFW)0.023.023.022.022.0詳情
起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
杭州(HGH)奧斯汀(AUS)0.040.740.739.739.7詳情
杭州(HGH)奧斯汀(AUS)0.040.740.739.739.7詳情
杭州(HGH)奧斯汀(AUS)0.040.740.739.739.7詳情
杭州(HGH)哈特福特(BDL)0.036.336.335.335.3詳情
杭州(HGH)哈特福特(BDL)0.036.336.335.335.3詳情
杭州(HGH)哈特福特(BDL)0.036.336.335.335.3詳情
杭州(HGH)伯明翰(BHM)0.042.042.041.041.0詳情
杭州(HGH)伯明翰(BHM)0.042.042.041.041.0詳情
杭州(HGH)伯明翰(BHM)0.042.042.041.041.0詳情
杭州(HGH)納布維克(BNA)0.039.239.238.238.2詳情
起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
無相關(guān)運價
起運機場 目的機場 +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
無相關(guān)運價
評論
廈門出口海運,你們能做嗎
2023-06-28 19:02 回復(fù) 收起
個人的物品海運,量少你們做嗎?
2020-11-23 15:21 回復(fù) 收起
國際散貨海運,選哪家貨代便宜點
2023-07-05 13:22 回復(fù) 收起
拼箱怎么說,給便宜價格能便宜不
2020-02-24 09:14 回復(fù) 收起
海運大件貨是不是可以便宜點
2021-06-09 04:57 回復(fù) 收起
關(guān)注物流巴巴
物流巴巴微信公眾號
常見問題
紫云| 运城市| 封开县| 英德市| 遵化市| 茂名市| 明光市| 太湖县| 义马市| 洪江市| 茶陵县| 固始县| 襄汾县| 溧水县| 新丰县| 巴东县| 绥江县| 波密县| 通州区| 新丰县| 玛沁县| 抚松县| 遂昌县| 宜川县| 江孜县| 长乐市| 清远市| 翼城县| 荥经县| 舟山市| 措勤县| 平凉市| 河间市| 汝阳县| 马边| 饶河县| 绥阳县| 竹北市| 扎囊县| 成都市| 琼海市|