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陽(yáng)江到日本,松山(matsuyama)海運(yùn)費(fèi)查詢

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松山

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陽(yáng)江到松山海運(yùn)流程

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國(guó)際海運(yùn)服務(wù)專(zhuān)線

400-077-1365

松山港百科 詳情

日本商港。位于四國(guó)西北瀨戶內(nèi)海岸臨伊予灘,港市之西。西北至廣島港40海里,至巖國(guó)港37海里,西至北九州門(mén)司港區(qū)94海里,至九州東北部別府港69海里,有輪渡航線連接,至豐后水道連接點(diǎn)53海里,東北至今治港31海里,也有輪渡航線相連;港區(qū)分布南起重信川口,北至白石岬,伸展10多公里,中心港區(qū)是松山港區(qū),這里有:丸善碼頭,長(zhǎng)400米,水深12米,可泊靠5萬(wàn)噸級(jí)油輪; 第一碼頭,長(zhǎng)370米,水深10米,可泊靠萬(wàn)噸級(jí)油輪;第二碼頭,長(zhǎng)230米,水深5.5米,為3000噸級(jí)輪渡碼頭。北部高濱港區(qū)有兩個(gè)棧橋泊位,一個(gè)水深13米,另一個(gè)6-8米,外興居島為屏障。南部為西恒生港區(qū)ZAIMOKU碼頭,長(zhǎng)370米,水深10米,可靠泊1.6萬(wàn)噸級(jí)船只。 ...

松山海運(yùn)資訊

中國(guó)正式取消稀土出口配額限制 關(guān)稅或年內(nèi)取消 2014年12月31日,商務(wù)部、海關(guān)總...
  據(jù)TBS新聞(11月20日)報(bào)道,日本海關(guān)官員上周表示,一艘去年從非洲抵達(dá)港口...
日本是中國(guó)的臨國(guó),作為東亞地區(qū)的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó),中日兩國(guó)互為重要的貿(mào)易伙伴。隨...
冬至是一年中黑夜最長(zhǎng)、白天最短的一天。一直以為冬至是我國(guó)獨(dú)有的傳統(tǒng)節(jié)日,不曾...
    物流巴巴網(wǎng)訊,據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),日本航運(yùn)公司商船三井、日本郵船、川崎汽船、...
據(jù)物流巴巴了解.日本亞馬遜發(fā)出通知,表示要在2018年8月30日進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整,向賣(mài)家...
  兩艘日本貨船于東京時(shí)間5月26日0200時(shí)左右在東京以東千葉縣稻崎角以南約6海里處...
消費(fèi)稅提高后,日本民眾的擔(dān)憂也如期而至。10月1日,日本消費(fèi)稅由此前的8%提升至1...
     接香港聯(lián)邦通知,   加那利群島   凡發(fā)往加那利群島的貨物內(nèi)含電池...
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