早在上個(gè)月，印度港口工人就計(jì)劃好4月19日起實(shí)行無(wú)限期罷工，屆時(shí)印度主要港口貨運(yùn)受影響。

　　印度有12個(gè)主要港口-坎德拉港，孟買港，日內(nèi)瓦港，馬爾莫高港，新芒格洛爾港，科欽港，欽奈港，恩諾港，VO Chidambaranar，Visakhapatnam，Paradip和加爾各答港（包括Haldia），占全國(guó)貨運(yùn)總量的約61％。
　　主要港口在2016-2017年期間處理了創(chuàng)紀(jì)錄的6.7343億噸貨物，大幅上漲，超過(guò)私人企業(yè)。中心主要港口在2016-17年度處理貨物紀(jì)錄647433萬(wàn)噸（MT），年均增長(zhǎng)率為6.79％，2015-16年為4.32％。
　　印度的12個(gè)主要港口以及一些航運(yùn)公司可能以美元利率名義提高5億盧比的貸款，以提供基礎(chǔ)設(shè)施，聯(lián)盟部長(zhǎng)Nitin Gadkari表示。
　　在Jawaharlal Nehru Port Trust（JNPT）的4億美元外幣貸款中，另一個(gè)主要的Kamrajar港（早前的Ennore）正在籌集1億美元，海運(yùn)，公路運(yùn)輸和公路部長(zhǎng)說(shuō)。
　　這是中央主要港口第一次提高外幣貸款；到目前為止，這種做法只有私人參與者才能遵守。
　　“加強(qiáng)港口和航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，沒(méi)有資金缺乏...我們的12個(gè)主要港口和實(shí)體，如航運(yùn)公司和疏浚公司可能會(huì)以2％的低利率獲得5億盧比的美元貸款，”Gadkari說(shuō)。
　　他補(bǔ)充說(shuō)：“這是首次在基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主要港口采取低利率融資和自然對(duì)沖融資方式。”
　　一位官員表示，另一個(gè)主要港口-坎德拉港口信托也計(jì)劃通過(guò)外部商業(yè)借貸（ECB）即將籌集1.5億美元。JNPT去年與SBI和新加坡星展銀行簽訂了4億美元的貸款協(xié)議，促使除船公司，疏浚公司和科欽船廠外的其他廠商也采取相同的路線。