挪威汽車運輸運營商Wallenius Wilhelmsen加大了對該行業(yè)有史以來最大的船舶訂單的賭注，對另外兩艘11,700 ceu的新船行使了期權(quán)，并計劃在其目前的12艘訂單中再增加兩艘的運力。

　　這家在奧斯陸上市的公司已取消了其在招商局金陵造船廠持有的4項選擇權(quán)中的2項，目前擁有14艘所謂的“Shaper”級船舶，其中8艘將擁有11700輛汽車當(dāng)量的運力。

　　今年早些時候，Wallenius Wilhelmsen決定增加其12艘9300 ceu新船中的4艘，第一艘船將于2027年底開始交付。該系列的另外兩艘船也將擴(kuò)大到11,700 ceu，而新訂購的兩艘船預(yù)計將于2028年下半年交付。

　　該公司在周五的一份文件中表示：“兩艘可選船的成本和訂單中兩艘船的大型化將與之前訂購的Shaper級船一致。”

　　Wallenius Wilhelmsen在9月份表示，大型船舶將具有Shaper單元的大部分整體設(shè)計特征，包括交付時的甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)，提高坡道強度，顯著的高容量和重容量以及“廣泛關(guān)注能源效率，安全和船員福利”。

　　“行使我們的選擇并進(jìn)一步擴(kuò)大Shaper級船舶的規(guī)模，與Wallenius Wilhelmsen的凈零目標(biāo)無縫契合。這些船從第一天起就為凈零和未來的燃料做好了準(zhǔn)備，并將大大減少燃料消耗和排放，”航運服務(wù)執(zhí)行副總裁兼首席運營官Wallenius Wilhelmsen指出，并補充說：“我們的目標(biāo)是航運的凈零未來，擴(kuò)大Shaper級是朝著這一目標(biāo)的正確方向邁出的一步。”