一項新的研究表明,全球近三分之一的港口沒有準備好接受國際海事組織(IMO)的海事單一窗口(MSW)命令,該命令將于明年1月1日生效。
從2024年開始,每個港口都必須有一個單一的窗口系統(tǒng),以便在船舶到達、停留和離開的利益相關(guān)者之間進行數(shù)字信息交換。
然而,Kale Logistics Solutions對200個港口進行的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),30%的港口沒有準備好滿足即將出臺的電子數(shù)據(jù)交換規(guī)定
kale Logistics Solutions的聯(lián)合創(chuàng)始人Vineet Malhotra表示:“這項研究的目的是確定海運業(yè)通過技術(shù)干預(yù)可以實現(xiàn)的切實利益,結(jié)果表明,通過使用MSW平臺,每年可能節(jié)省高達500億美元。”