盡管現(xiàn)貨價格在2023年的開盤日有所下降,油輪二手市場仍在沸騰。生銹和半現(xiàn)代化的超大型油輪的噸位是首選,有望為爭奪可用運力的中國和中東買家?guī)矶唐谑找妗?/p>
其中最有趣的交易是希臘船東Chandris的出售,他將其超大型油輪部門一分為二,以5500萬美元的價格出售2007年建造的30.6萬載重噸Ellinis。據(jù)了解,該船與阿聯(lián)酋的Hennesea油輪公司有聯(lián)系,該公司通過此次購買進入超大型油輪市場。自上次可比交易以來,價格上漲了數(shù)百萬。
據(jù)悉,Polaris以5720萬美元的價格將2010年建造的32萬噸級Cosmo Ace卸載給中國買家,而中國臺灣的Formosa Plastic Marine Corporation正在出售2008年建造的2萬噸級更小的FPMC C Honor,目標是獲得5500萬美元。
在六周前報道的一項類似交易中,尼古拉斯·馬丁諾斯(Nikolas Martinos)領導的Thenamaris以5200萬美元的價格出售了2005年建造的318000載重噸的Seaking。
經(jīng)紀人還報道稱,中國船東巨頭中遠集團為其2002年建造的中遠湖超大型油輪找到了中東買家??死松硎?,這艘21歲的船成功地將價格提高到了3000萬美元的高位。