物流巴巴消息，溫哥華港的鐵路服務可能會在下周恢復，因為 CN 和加拿大太平洋的工作人員正在努力修復他們在不列顛哥倫比亞省遭受毀滅性洪水和山體滑坡襲擊的部分網(wǎng)絡，同時影響繼續(xù)使供應鏈緊張。

CP（紐約證券交易所代碼：CP）表示，預計將在下周中旬恢復服務。CN (NYSE:CNI) 沒有提供恢復服務的估計，但表示維修“至少會持續(xù)到下周”。

CN 和 CP 的鐵路線服務于坎盧普斯和溫哥華之間的港口，本周因一場致命的風暴導致暴雨、洪水和山體滑坡而停止服務。截至周五，有 40 艘船停泊在加拿大最繁忙的溫哥華港，因為包括大量谷物在內(nèi)的原材料運輸積壓繼續(xù)增加。

“這不僅僅是一個標準的小問題，”曼尼托巴大學阿斯珀商學院供應鏈管理教授巴里·普倫蒂斯說。“我不知道解決這個問題需要多長時間。但這不會很快、便宜或容易。”

全球航運公司馬士基警告客戶，港口的影響可能持續(xù)數(shù)周。

馬士基周五在一份咨詢報告中寫道：“我們將看到碼頭擁堵加劇，預計船只會延誤。”與此同時，風暴造成的破壞和洪水已經(jīng)關閉了全省的道路，限制了卡車進入港口以及加拿大其他地區(qū)?？ㄜ囈迅牡劳ㄟ^美國到達港口并支持救援工作。

美國海關和邊境保護局與加拿大邊境服務局官員之間的協(xié)議允許加拿大卡車通過美國過境到達不列顛哥倫比亞省。

CN 還一直在與客戶合作，利用仍然可以訪問的魯珀特王子港。這種中斷加劇了對散裝貨物和集裝箱數(shù)量創(chuàng)紀錄的需求所帶來的壓力。該港口報告稱，2021 年前六個月集裝箱吞吐量增長了 24%，總貨運量增長了 7%。

這是該港口在不到一年的時間里第二次因天氣而受到嚴重干擾。夏季的野火使 CN 和 CP 的鐵路服務陷入困境。

普倫蒂斯說：“供應鏈將恢復正常，但氣候變化在溫哥華的這一事件中無處不在。” “我想現(xiàn)在我們應該開始期待至少每年都會發(fā)生某種破壞。”