抵港直裝什么意思？物流巴巴為您解答抵港直裝通關(guān)模式的一般流程。

　　出口貨物“抵港直裝”，即通過提前申報、閘口觸發(fā)運(yùn)抵、根據(jù)指令分流放行和查驗貨物，使海關(guān)放行貨物可直接裝船離境。

　　“抵港直裝”模式下，企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)計劃與碼頭“預(yù)約”抵港時間，靈活安排庫區(qū)裝貨出廠，按照“提前申報—貨到放行—抵港直裝”的流程，大幅提升通關(guān)效率，幫助企業(yè)實現(xiàn)物流“零庫存”。

　　疫情期間，“抵港直裝”模式大幅縮短了出口貨物通關(guān)時間，搶回因疫情耽擱的時間，避免了因延期交貨給出口企業(yè)帶來的罰款、取消訂單等損失。對時效性要求高的貨物，“抵港直裝”模式提供了更為快捷的通關(guān)選擇。

　　傳統(tǒng)出口通關(guān)模式

　　抵港直裝通關(guān)模式

　　抵港直裝業(yè)務(wù)流程

　　1、企業(yè)申請

　　企業(yè)同時向碼頭公司和船公司發(fā)起抵港直裝申請。

　　2、申請延期還柜

　　企業(yè)向船公司申請延期還柜。

　　一般情況下，企業(yè)在預(yù)定空箱時，船公司會明確集裝箱結(jié)關(guān)時間(最晚還柜時間)，不同船公司各不相同，一般為船舶靠港前7小時/12小時/24小時。企業(yè)必須在規(guī)定時間之前還柜進(jìn)碼頭，否則無法裝船。抵港直裝貨物無法預(yù)留較多的提前量，往往在船舶抵港前2-3小時甚至抵港后才能完成裝貨，因此需要向船公司申請延期還柜。

　　一批載有抵港直裝貨物的拖車直接駛?cè)?a href='http://www.51yimucao.cn/ports/cn/yantian.html' target='_blank'>鹽田港區(qū)

　　3、提前申報

　　企業(yè)在貨物運(yùn)抵碼頭閘口前做好提前申報。

　　以抵港直裝方式出口的鋰電池電解液正在實施吊裝作業(yè)

　　4、制定裝船計劃

　　在確定貨物基本信息后，企業(yè)將貨物到港時間告知碼頭公司/船公司，碼頭公司/船公司根據(jù)報關(guān)單/艙單信息將抵港直裝的目標(biāo)集裝箱納入配載計劃、裝船計劃。

　　以抵港直裝方式出口的鋰電池電解液正在實施吊裝作業(yè)

　　5、運(yùn)抵碼頭閘口并發(fā)送運(yùn)抵報告

　　貨物運(yùn)抵碼頭閘口后，碼頭公司及時發(fā)送運(yùn)抵報告，觸發(fā)海關(guān)放行或查驗指令。

　　裝載抵港直裝貨物車輛直接駛?cè)?a href='http://www.51yimucao.cn/ports/cn/huizhou.html' target='_blank'>惠州港碼頭

　　6、放行裝船或中控查驗

　　對海關(guān)放行的貨物，集裝箱可直接從社會拖車吊裝至運(yùn)輸船舶;對中控需查驗的，海關(guān)貨物查驗部門優(yōu)先予以查驗，查驗合格后放行裝船。

　　抵港直裝貨物在碼頭實施吊裝作業(yè)

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