上海錦江航運(yùn) (SJJ) 將為中聯(lián)航運(yùn) (CULines) 運(yùn)營的 TPX 服務(wù)船隊(duì)提供兩艘 1,713 teu 運(yùn)力的船舶，在此過程中將服務(wù)從每兩周一次增加到每周一次。該服務(wù)從上海直航美國長灘。
Alphaliner 在其最近的每周報(bào)告中指出：“這兩家中國航空公司有野心進(jìn)一步增加他們在跨太平洋航線上的影響力。” CULines 已經(jīng)推出 Transpacific Express II 或 TPC 服務(wù)，而 上海錦江航運(yùn) (SJJ) 已與 Transfar Shipping 達(dá)成協(xié)議，購買 Transfar 將在上海和洛杉磯/長灘之間提供的每次航行 400 teu的艙位。
物流巴巴據(jù)悉，總部位于新加坡的Transfar Shipping 將于 10 月加入熱鬧的美線市場。該公司最近為運(yùn)力為 3,091 teu的集裝箱船 Minna 輪 每天支付 150,000 美元的巨額費(fèi)用。讓業(yè)界震驚！
根據(jù) Sea-Intelligence 的數(shù)據(jù)，非聯(lián)盟船公司的運(yùn)力市場份額現(xiàn)在高于 THE Alliance 和 2M，現(xiàn)在約占所有跨太平洋部署容量的 30%
最新的波羅的海日運(yùn)價(jià)指數(shù)(Freightos Baltic Daily Index)發(fā)現(xiàn)，上周，北美西岸的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)從20000美元下探至15809美元后，本周已經(jīng)反彈到17507美元.隨著美線加班船運(yùn)力的大幅增加，加班船新航運(yùn)涌入，美線大量“美麗運(yùn)費(fèi)”出現(xiàn)！市場運(yùn)費(fèi)已經(jīng)普遍在16000美元左右波動(dòng)。
一周前，央視剛剛報(bào)道美線運(yùn)費(fèi)首次突破2萬美元關(guān)口，但是本周隨著新的航線和加班船的涌入，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)快速跳水現(xiàn)象！
