亞航首席執(zhí)行官托尼·費爾南德斯表示，這家廉價航空公司計劃在2021年底前恢復(fù)“很大一部分”的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　費爾南德斯指出，亞洲航空在國內(nèi)和地區(qū)市場的強大存在，以及低成本運營模式，他認為這將推動該航空公司的復(fù)蘇。

　　“這是最艱難的挑戰(zhàn)，但我認為前景正在好轉(zhuǎn)，”費爾南德斯在接受CNBC采訪時表示，這是世界經(jīng)濟論壇達沃斯議程報道的一部分。

　　“最重要的是，那里有巨大的需求，我們只能等待邊境開放。我認為，從航空公司的角度來看，我們是首批將復(fù)蘇的企業(yè)之一，因為我們在國內(nèi)和地區(qū)業(yè)務(wù)上都非常強大。”

　　費爾南德斯還表示，廉價航空公司的航線較短，提供按需服務(wù)，因此比依賴高級客艙的長途航空公司處于更好的地位。據(jù)CNBC報道，他預(yù)計由于人們選擇虛擬會議，商務(wù)旅行的復(fù)蘇會更加緩慢。

　　“時間是最好的良藥。”最終，商務(wù)旅行將會回歸，但會有一種元素告訴人們，‘我可以在Zoom上實現(xiàn)這一點’。”

　　在他發(fā)表上述言論之前，該航空公司取消了為其長途業(yè)務(wù)子公司亞洲航空x訂購10架空客a350的訂單。在經(jīng)歷了幾個季度的虧損后，該公司也在尋求重組。