在多國(guó)聯(lián)合救援下，印度洋海域 “New Diamond”號(hào)超大型油輪的火勢(shì)已經(jīng)得到控制，但仍未徹底撲滅，船上23名船員中1人死亡2人受傷。目前，這艘船已經(jīng)被拖航公海，暫無(wú)漏油風(fēng)險(xiǎn)。此前報(bào)道：一艘超大型油輪在斯里蘭卡海域起火

　　斯里蘭卡海軍證實(shí)，“New Diamond”號(hào)從船尾上層結(jié)構(gòu)向原油儲(chǔ)存區(qū)域蔓延的火勢(shì)已經(jīng)得到了更大程度的控制，因此目前油船沒(méi)有漏油風(fēng)險(xiǎn)；除了一名在爆炸中死亡的菲律賓船員之外，其余22人均已獲救。

　　來(lái)自中斯合營(yíng)企業(yè)漢班托塔國(guó)際港口服務(wù)公司的兩艘拖船“Rawana”號(hào)和“Wasamba”號(hào)，連同船東雇傭的拖船“ALP Winger”號(hào)已經(jīng)將“New Diamond”號(hào)拖航至距離斯里蘭卡海岸約74公里的深海。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日凌晨，印度石油公司（IOC）租賃的VLCC“New Diamond”號(hào)在斯里蘭卡東南海岸以東約40海里的孟加拉灣發(fā)出求救信號(hào)，報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，船舶無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。船上23名船員（包括5名希臘船員和18名菲律賓船員）雖然啟動(dòng)了自動(dòng)消防系統(tǒng)，但下層火勢(shì)卻以致無(wú)法控制。

　　事發(fā)當(dāng)時(shí)，“New Diamond”號(hào)正在從科威特前往印度東海岸巴拉迪布港的航行中，這艘VLCC滿載27萬(wàn)噸油約190萬(wàn)桶科威特出口原油，從科威特艾哈邁迪港出發(fā)，前往印度帕拉迪普港，原本計(jì)劃在9月5日抵達(dá)印度。

　　在“New Diamond”號(hào)發(fā)出火警通報(bào)后的7小時(shí)內(nèi)，斯里蘭卡海軍與海岸警衛(wèi)隊(duì)迅速整合救援團(tuán)隊(duì)。除了船長(zhǎng)與其他3名消防專責(zé)船員外，“New Diamond”號(hào)的“非必要船員”在9月3日中午之前由附近趕來(lái)救援的成品油船“Helen M”號(hào)接走。此時(shí)該船的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)仍在運(yùn)作，船長(zhǎng)也一度通報(bào)“火勢(shì)已得到控制……目前不需要外部馳援”。

　　然而，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日下午1點(diǎn)30分左右，船上一臺(tái)鍋爐發(fā)生爆炸，一名菲律賓籍船員當(dāng)場(chǎng)被炸死，大火直接燒穿船舶的上層結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致操作系統(tǒng)全毀，船員被迫棄船逃生。不過(guò)由于船員在撤離和應(yīng)對(duì)時(shí)關(guān)閉了大部分水密門(mén)，因此大火一直在船尾艙室燃燒，沒(méi)有蔓延到船前部的儲(chǔ)油艙。

　　“New Diamond”號(hào)滿載27萬(wàn)噸未提煉原油與1700噸柴油，為了避免嚴(yán)重的漏油事故，斯里蘭卡、印度和俄羅斯等多國(guó)均派出軍艦連日救援。

　　由于斯里蘭卡海上救援和消防力量不能承擔(dān)單獨(dú)滅火任務(wù)，因此目前的滅火主力是印度海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)。與此同時(shí)，俄羅斯海軍也派出了正在孟加拉灣的兩艘驅(qū)逐艦前往現(xiàn)場(chǎng)馳援。

　　在救援過(guò)程中，中國(guó)在斯里蘭卡的專家和中資企業(yè)也提供了幫助。獲悉起火消息后，中國(guó)科學(xué)院中斯聯(lián)合科教中心的專家們第一時(shí)間將“New Diamond”號(hào)相關(guān)海域的海洋氣象和環(huán)境預(yù)報(bào)信息結(jié)果發(fā)送給斯里蘭卡海洋環(huán)境保護(hù)局和斯南部省減災(zāi)部門(mén)，對(duì)可能的溢油事件進(jìn)行表層海水流向預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

　　“New Diamond”號(hào)起火后，中斯合營(yíng)的漢班托塔國(guó)際港口服務(wù)公司立即從倉(cāng)庫(kù)中調(diào)撥大量專用滅火材料，并派出兩艘拖船“Rawana”號(hào)和“Wasamba”號(hào)和應(yīng)急人員前往出事海域參與滅火和救援。

　　據(jù)了解，“New Diamond”號(hào)是一艘300000載重噸VLCC，建于2000年，由希臘船東New Shipping所有，租賃給印度石油公司。該船全長(zhǎng)333米，寬60米，吃水21.24米，總噸位160079噸，掛巴拿馬船旗，IMO號(hào)9191424。

　　斯里蘭卡海軍表示，New Shipping已經(jīng)任命Smit Singapore負(fù)責(zé)救撈工作。另外，來(lái)自英國(guó)和荷蘭的10名救援專家在周末抵達(dá)斯里蘭卡，提供災(zāi)難評(píng)估和法律咨詢服務(wù)。至今為止，New Shipping尚未對(duì)事故發(fā)布任何聲明。