DP World加入了由馬士基和IBM共同開發(fā)的TradeLens平臺。

　　DP World是世界上最大的港口和碼頭運營商之一，已經(jīng)啟動了加入TradeLens的程序，TradeLens是基于區(qū)塊鏈的數(shù)字集裝箱物流平臺，由APM?ller– Maersk和IBM開發(fā)。

　　DP World旨在將其82個海運和內(nèi)陸集裝箱碼頭，支線公司和物流部門與TradeLens連接起來。 2019年，DP World的碼頭處理了約70,000艘船舶的7120萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　TradeLens將來自整個全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總在一起，包括托運人，港口運營商和航運公司。它還旨在使手冊和紙質(zhì)文檔現(xiàn)代化，以具有區(qū)塊鏈功能的數(shù)字解決方案代替它們。

　　區(qū)塊鏈平臺可提供從預(yù)訂到清關(guān)再到付款的整個供應(yīng)鏈的可視性，并建立在該行業(yè)大量輸入的基礎(chǔ)上，包括與110多個港口和碼頭的直接集成，全球15多個海關(guān)部門以及越來越多的海關(guān)多式聯(lián)運提供者。

　　DP World集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官艾哈邁德·本·蘇拉伊姆（Ahmed Bin Sulayem）表示：“現(xiàn)代化物流運作流程對于建立更健壯和更高效的供應(yīng)鏈至關(guān)重要，這將有助于經(jīng)濟(jì)發(fā)展并帶來更大的繁榮。”

　　聯(lián)合公告稱，對于DP World，與TradeLens集成的數(shù)據(jù)將提高運營效率，并更早地了解多個承運商之間的集裝箱流。

　　這種可見性包括確認(rèn)每個集裝箱在港口停留后的運輸方式，這在重型轉(zhuǎn)運或鐵路港口中可以實現(xiàn)更好的堆場規(guī)劃。它還將擴(kuò)展DP World的數(shù)字平臺的功能，這些數(shù)字平臺的創(chuàng)建是為了使物流管理在線轉(zhuǎn)移。

　　GTD Solutions首席執(zhí)行官兼TradeLens負(fù)責(zé)人Mike White說：“在全球五個最大的港口運營商中，有四個積極與TradeLens接觸時，生態(tài)系統(tǒng)的覆蓋范圍繼續(xù)迅速擴(kuò)大。”

　　DP World已通過API技術(shù)將Cochin Port（印度）與TradeLens平臺連接。與其他DP World業(yè)務(wù)部門（包括支線Unifeeder）合作的計劃也已經(jīng)啟動。