繼中國和俄羅斯貿(mào)易量嚴(yán)重縮水之后，德國最大的港口漢堡港也在今年前九個(gè)月出現(xiàn)了貨運(yùn)量的減少。運(yùn)載總量為1億460萬噸，下降了4.8%。只有零星貨物的裝運(yùn)量還在繼續(xù)，目前備受關(guān)注的是海運(yùn)拼箱到德國漢堡目的港的費(fèi)用有哪些？到德國漢堡的海運(yùn)費(fèi)是多少？

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漢堡是德國三大州級市（柏林，漢堡，不來梅）之一，德國第二大城市，也是德國最重要的海港和最大的外貿(mào)中心、德國第二金融中心，同時(shí)是德國北部的經(jīng)濟(jì)和文化大都市。有著“世界橋城”的美稱。

漢堡是一德國北部大城市和港口，是德國北部重要的交通樞紐，位于易北河、阿爾斯特河與比勒河的入?？谔帯Ｊ澜绺鞯氐倪h(yuǎn)洋輪來德國時(shí)，都會(huì)在漢堡港停泊。漢堡交通十分發(fā)達(dá)，市內(nèi)河道縱橫，有1500多座橋梁。主要河道的河底有隧道相通，有世界上最長的城市地下隧道。距離北海有110多公里。這天然的港口延伸到整個(gè)寬闊的易北河，港口主要分布在南岸，對面是城區(qū)圣堡利和阿拖納。港口北距易北河口120余公里，航道水深13—16米，大型海輪可直達(dá)。港區(qū)占地16.2平方公里的“自由港”，主要經(jīng)營轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

今天的漢堡港，不僅是德國最大港口，也是國際上最現(xiàn)代化的港口之一。港口面積100平方公里，約占城市總面積的1/7。有大小碼頭60多個(gè)，可同時(shí)停泊250多艘大型貨輪。航道低潮時(shí)水深也在11米以上，萬噸巨輪可沿120公里的易北河航道從北海駛進(jìn)港口。該港擁有300多條國際航線，同世界上1100個(gè)大型港口保持聯(lián)系，每年進(jìn)入港口的船只近兩萬艘，年吞吐量6000萬噸左右，素有“德國通向世界的門戶”的稱號。

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