物流巴巴獲悉：昨日，哥斯達(dá)黎加Moin港的APM碼頭，簡稱為“莫因集裝箱碼頭”已經(jīng)落成啟用，產(chǎn)品將可以通過跨大西洋航線運(yùn)往歐洲和亞洲市場，而無需轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　總部位于荷蘭海牙的國際集裝箱碼頭運(yùn)營公司在一份新聞稿中表示，在世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）的139個國家排名中，新航站樓還將使哥斯達(dá)黎加在互聯(lián)互通方面排名第一。

　　“在APM碼頭，我們與各國政府合作，成為世界上最好的港口運(yùn)營商，莫因就是一個很好的例子。”毫無疑問，我們今天正在中美洲開創(chuàng)國際和區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的新時代，”APM碼頭首席執(zhí)行官M(fèi)orten H. Engelstoft說。

　　該項(xiàng)目總投資10億美元，建在一個40公頃的人工島上。貨柜碼頭設(shè)有一個650米長的碼頭和一個貨柜堆場，可容納26000個標(biāo)準(zhǔn)箱（20英尺），包括3800個冷藏貨柜的電力連接能力。冷藏是必不可少的，因?yàn)楦缢惯_(dá)黎加目前是世界上最大的菠蘿出口國和第三大香蕉出口國。

　　“哥斯達(dá)黎加政府的目標(biāo)之一是創(chuàng)造就業(yè)的領(lǐng)土權(quán)的方法，我們今天能夠開通的這個項(xiàng)目，競爭和經(jīng)濟(jì)條件激活正在創(chuàng)建省利和整個國家，”卡洛斯·阿爾瓦拉多說，哥斯達(dá)黎加共和國總統(tǒng)。

　　該候機(jī)樓擁有拉丁美洲最先進(jìn)的貨物檢查掃描儀。這六臺龍門起重機(jī)及二十九臺貨場起重機(jī)共投資一億一千萬元，可讓碼頭以平均每小時一百八十架次的速度進(jìn)行裝卸工作。

　　這些效率標(biāo)準(zhǔn)將大大減少船舶的服務(wù)時間，從40小時（在其他碼頭的平均時間），只有15小時。

　　APM貨柜碼頭在埃及、巴西和摩洛哥的一些集裝箱吞吐量較高的其他貨柜碼頭，培訓(xùn)了一個由操作員和技術(shù)人員組成的關(guān)鍵團(tuán)隊(duì)。

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