1月16日晚間，海洋聯(lián)盟（Ocean Alliance）的四家成員——中遠集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外發(fā)布2019年航線產品。40條航線中掛靠了上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港、香港港、廈門港、廣州港、天津港、大連港，掛靠頻次如何，看中遠海運集運發(fā)布的具體航線信息。

　　7條亞洲往返西北歐航線：高效便捷、優(yōu)勢凸顯

　　以更精簡掛港提供更完善的網(wǎng)絡覆蓋，以更高頻次、更快交貨期及更穩(wěn)定服務為客戶提供多樣化選擇，依托在澤布呂赫、鹿特丹、格但斯克為中轉港，充分發(fā)揮自有支線網(wǎng)絡服務的資源優(yōu)勢，提供至西班牙畢爾巴鄂、愛爾蘭以及瑞典、丹麥、波蘭、立陶宛、芬蘭、俄羅斯等波羅的海地區(qū)國家更加高效便捷的服務。

　　AEU1：上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-費利克斯托-澤布呂赫-格但斯克-威廉港-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-巴生港-香港-上海

　　AEU3：天津-大連-青島-上海-寧波-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-鹿特丹-蘇伊士運河-上海-天津

　　AEU7：廈門-南沙-香港-鹽田-蓋梅-巴生港-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-漢堡-鹿特丹-澤布呂赫-費利克斯托-蘇伊士運河-新加坡-鹽田-廈門

　　AEU2：釜山-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-阿爾赫西拉斯-南安普頓-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-南安普頓-勒阿弗爾-馬耳他-蘇伊士運河-杰貝爾阿里-巴生-廈門-釜山

　　AEU6：青島-寧波-上海-鹽田-蓋梅-新加坡-蘇伊士運河-勒阿弗爾-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-勒阿弗爾-阿爾赫西拉斯-蘇伊士運河-巴生港-南沙-青島

　　AEU5：高雄-青島-寧波-上海-臺北-鹽田-丹戎帕拉帕斯-蘇伊士運河-鹿特丹-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-科倫坡-丹戎帕拉帕斯-高雄

　　AEU9：上海-寧波-高雄-蛇口-科倫坡-蘇伊士運河-安特衛(wèi)普-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-巴生-上海

　　總結：7條亞洲往返西北歐的航線中，有6條航線掛靠上海，6條航線掛靠寧波，5條航線掛靠鹽田，3條航線掛靠廈門，3條航線掛靠青島，1條航線掛靠大連，1條航線掛靠天津，1條航線掛靠蛇口，1條航線掛靠南沙。

　　5條亞洲往返地中海航線：網(wǎng)絡發(fā)達、精耕細作

　　5條航線覆蓋17個亞洲掛港、23個地中海掛港，提供市場最廣泛的直達覆蓋面。其中，1組亞得里亞海專線在2019年通過不斷升級深化在細分市場的投入。地中海航線（2組地西航線、1組黑海航線、1組以色列航線和1組亞得里亞海航線）依托在比雷埃夫斯港完善的自有支線網(wǎng)絡服務和中歐陸?？炀€，提供高效便捷、多頻次的服務網(wǎng)絡，北至捷克、匈牙利等內陸延伸，南至埃及、以色列，西至西班牙、北非，東至土耳其。

　　AEM1：青島-上海-寧波-高雄-香港-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-科倫坡-新加坡-香港-青島

　　AEM2：青島-天津-釜山-上海-寧波-南沙-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-馬耳他-瓦倫西亞-巴塞羅那-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運河-吉達-巴生-廈門-青島

　　AEM3：釜山-上海-寧波-廈門-蛇口-新加坡-蘇伊士運河-塞得港-貝魯特-比雷埃夫斯-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-敖德薩-阿姆巴利-塞得港-蘇伊士運河-吉達-巴生-釜山

　　AEM5：青島-上海-寧波-臺北-鹽田-蛇口-丹戎帕拉帕斯-巴生-蘇伊士運河-阿什杜德-海法-亞歷山大-梅爾辛-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-吉達-丹戎帕拉帕斯-蛇口-高雄-青島

　　AEM6：上海-寧波-釜山-蛇口-新加坡-蘇伊士運河-馬耳他-科佩爾-的里雅斯特-里耶卡-威尼斯-科佩爾-馬耳他-塞得港-蘇伊士運河-吉達-巴生-蛇口-上海

　　總結：5條亞洲往返地中海航線中，5條掛靠上海，5條掛靠寧波，3條掛靠鹽田，3條掛靠蛇口，3條掛靠青島，1條掛靠天津，1條掛靠南沙。

　　19條跨太平洋航線：品質卓越、服務多樣

　　8條亞洲往返美西南航線，多樣化高品質服務

　　航線直航服務覆蓋中國、日韓及東南亞各主要港口，美西地區(qū)覆蓋完善，擁有長灘、洛杉磯、奧克蘭、塔科馬和王子港直達服務。在華南主要口岸，提供每周4班服務；在華東及華北主要口岸，提供每周3班服務；在東南亞主要口岸，提供每周1班服務。分區(qū)域的快航服務使我們能夠在各區(qū)域均提供市場領先的交貨期服務，為客戶提供最迅捷的運輸方案。

　　AAS2：福清-南沙-香港-鹽田-廈門-洛杉磯-奧克蘭-福清

　　CEN：天津-青島-上海-寧波-王子港-洛杉磯-奧克蘭-天津

　　SEA2：（AWE5）-巴生-新加坡-雅加達-林查班-蓋梅-洛杉磯-奧克蘭-香港-（AWE5）

　　AAC2：青島-上海-寧波-洛杉磯-奧克蘭-東京-青島

　　AAS：高雄-蓋梅-香港-鹽田-高雄-長灘-高雄

　　AAS3：臺北-廈門-蛇口-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-臺北

　　AAS4：鹽田-香港-高雄-臺北-洛杉磯-奧克蘭-塔科馬-高雄-鹽田

　　AAC4：寧波-上海-釜山-長灘-釜山-寧波

　　總結：8條亞洲往返美西南航線中，4條掛靠鹽田，3條掛靠寧波，3條掛靠上海，2條掛靠廈門，2條掛靠青島，1條掛靠南沙，1條掛靠天津。

　　4條亞洲往返美西北航線，服務覆蓋全面

　　航線直航服務覆蓋中國及日韓各主要港口，美西地區(qū)覆蓋完善，擁有王子港、溫哥華、塔科馬及西雅圖直達服務。4條航線服務各有側重，MPNW美西首掛西雅圖、CPNW美西首掛王子港、EPNW美西首掛塔科馬及OPNW美西首掛溫哥華。各有側重的美西港序及全面的遠東掛港，使產品優(yōu)勢明顯、運營高效有序，為客戶提供值得信賴的運輸服務。

　　MPNW：鹽田-廈門-寧波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-鹽田

　　CPNW：香港-鹽田-寧波-上海-王子港-溫哥華-橫濱-上海-香港

　　EPNW：鹽田-高雄-上海-寧波-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-青島-鹽田

　　OPNW：蛇口-香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-釜山-高雄-蛇口

　　總結：4條亞洲往返美西北航線中，4條掛靠鹽田，1條掛靠廈門，3條掛靠寧波，3條掛靠上海，1條掛靠青島，1條掛靠蛇口。

　　7條亞洲往返美東美灣航線，服務品質卓越

　　航線直航服務覆蓋中國、韓國及東南亞各主要港口，美東和美灣地區(qū)覆蓋完善，擁有紐約、諾福克、薩瓦那、查爾斯頓、休斯頓及坦帕等直達服務。5組美東服務各有千秋，包括1組華東至紐約快航、1組華東至薩瓦那快航、1組華南至紐約快航、1組華南至薩瓦那快航及1組東南亞至紐約快航。2組美灣服務包括1組華南至美灣快航和1組華東至美灣快航。我們的美東美灣航線以服務快、班期穩(wěn)、覆蓋廣、頻率高的卓越品質為客戶提供值得信賴的服務。

　　AWE1：青島-寧波-上海-釜山-科隆-薩瓦那-查爾斯頓-波斯頓-紐約-科隆-青島

　　AWE2：青島-寧波-上海-釜山-紐約-諾福克-薩瓦那-青島

　　AWE3：廈門-香港-鹽田-高雄-科隆-薩瓦那-巴爾的摩-諾?？?紐約-廈門

　　AWE4：蓋梅-香港-鹽田-廈門-上海-科隆-紐約-薩瓦那-查爾斯頓-蓋梅

　　AWE5：（SEA2）-香港-蓋梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-紐約-諾福克-薩瓦那-查爾斯頓-巴生-（SEA2）

　　GME：上海-寧波-廈門-鹽田-休斯頓-莫比爾-坦帕-上海

　　GME2：新加坡-香港-蛇口-寧波-上海-釜山-休斯頓-莫比爾-新奧爾良-坦帕-邁阿密-新加坡

　　總結：7條亞洲往返美東美灣航線中，2條掛靠青島，4條掛靠寧波，4條掛靠上海，3條掛靠廈門，3條掛靠鹽田，1條掛靠蛇口。

　　2條跨大西洋航線：質量上乘、體驗優(yōu)越

　　航線覆蓋歐洲及美國各主要港口，提供廣而全的覆蓋和差異化的航線服務，擁有歐洲至紐約、薩瓦那、查爾斯頓、休斯頓及邁阿密等的直達服務，不斷提升客戶體驗，并始終著力于為客戶提供更廣、更優(yōu)、更快、更穩(wěn)的航線產品。

　　MENA（聯(lián)盟外）：福斯-熱那亞-拉斯佩齊亞-巴塞羅那-瓦倫西亞-紐約-諾?？?薩瓦那-邁阿密-阿爾赫西拉斯-福斯

　　TAE：南安普頓-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-勒阿弗爾-紐約-諾?？?/a>-薩瓦那-查爾斯頓-南安普頓

　　EAG：勒阿弗爾-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-查爾斯頓-邁阿密-韋拉克魯斯-阿爾塔米拉-休斯頓-新奧爾良-勒阿弗爾

　　4條亞洲往返中東航線：交貨迅捷、市場領先

　　航線直航服務覆蓋中國及東南亞各主要港口，中東地區(qū)覆蓋完善，擁有朱拜勒、巴林、蘇哈爾、哈馬德直達服務。在華東和華南主要口岸，提供每周4班服務，艙位供給充分；目的港杰貝阿里每周4班服務；達曼每周3班服務。依托阿布扎比中轉樞紐，全方位覆蓋科威特、伊拉克、阿曼等中東國家。我們提供市場領先的交貨期，為客戶提供最迅捷的運輸方案。

　　MEX：青島-上海-寧波-南沙-新加坡-杰貝阿里-阿布扎比-達曼-阿布扎比-巴生-上海

　　MEX2：釜山-連云港-青島-上港-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-達曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-南沙-釜山

　　MEX4：天津-青島-寧波-蛇口-新加坡-蘇哈爾-杰貝阿里-哈馬德-達曼-巴林-新加坡-鹽田-天津

　　MEX5：上海-寧波-臺北-蛇口-丹戎帕拉帕斯-巴生-杰貝阿里-烏姆卡薩爾-杰貝阿里-巴生-香港-上海

　　總結：4條亞洲往返中東航線中，3條掛靠上海，3條掛靠寧波，3條掛靠蛇口，3條掛靠青島，2條掛靠南沙。

　　2條遠東往返紅海航線：覆蓋廣泛、值得信賴

　　航線覆蓋中國及東南亞各主要港口；提供廣而全的覆蓋和差異化的航線服務，擁有吉達、索卡納、阿喀巴、吉布提的直達服務，不斷提升客戶體驗。吉達作為主要中轉港，提供至紅海地區(qū)主要港口的網(wǎng)絡覆蓋，覆蓋也門的亞丁以及荷臺達等地區(qū)。

　　RES1：天津-青島-寧波-南沙-蛇口-新加坡-吉達-索卡納-阿喀巴-吉達-巴生-寧波-天津

　　RES2：上海-寧波-臺北-廈門-蛇口-新加坡-吉布提-吉達-索卡納-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海

　　總結：2條遠東往返紅海航線中，蛇口掛靠2條，天津掛靠1條，青島掛靠1條，南沙掛靠1條，上海掛靠1條，寧波掛靠1條，廈門掛靠1條。

　　這也就意味著，在海洋聯(lián)盟的40條航線中，上海港與寧波舟山港兩大樞紐港處于同等重要的位置，兩大港口都有25條航線掛靠。深圳港口由于其分為東部港區(qū)和西部港區(qū)，鹽田港掛靠14條，蛇口掛靠11條，兩大港區(qū)共計25條。北方港口中，青島港處于絕對優(yōu)勢地位，有14條航線掛靠。香港港口近年來吞吐量跌跌不休，有12條航線掛靠。東南沿海港口群中，廈門港處于絕對優(yōu)勢地位，有10條航線掛靠。其中，6條掛靠南沙，4條掛靠天津，1條掛靠大連。

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