萊茵河是西歐第一大河,發(fā)源于瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山北麓,西北流經(jīng)列支敦士登、奧地利、法國、德國和荷蘭,最后在鹿特丹附近注入北海。
萊茵河是德國最長的河流,也是世界上最重要的工業(yè)運輸大動脈之一。萊茵河航運十分方便,是世界上航運最繁忙的河流之一。
物流巴巴小編獲悉,由于萊茵河的水位極低,正在阻礙主要石油產(chǎn)品運輸通道的駁船導致運費和商品價格的上漲,
如干散貨和石化產(chǎn)品,因此往返鹿特丹和安特衛(wèi)普的內(nèi)陸駁船運輸受到嚴重拖延。
根據(jù)Informa的一個部門Doyle Trading Consultants的數(shù)據(jù),德國鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯因萊茵河水位低而造成的不可抗力的原因。
該公司正在杜伊斯堡工廠的原材料供應(yīng)中斷。
DTC援引萊茵河航運管理局的發(fā)言人稱,萊茵河上的水位達到有史以來的最低水平,可能會繼續(xù)收縮。
由于同樣的原因,阿塞洛-米塔爾(ArcelorMittal)本周在其杜伊斯堡-魯霍特(Duisburg-Ruhort)工廠宣布了不可抗力,目前工廠的生鐵供應(yīng)正在下降。
同樣,由于Kaub-Basel河段的運輸暫停,他們很難采購原材料,因此許多石化廠的運營仍然受到限制。
物流巴巴小編提醒大家,近期有出貨或從該港進口貨物的貨主貨代需關(guān)注當?shù)貭顟B(tài),以防導致貨物延遲耽誤了事。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | HPL | 2155 | 3820 | 3820 | 2024-11-01-2024-11-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | EMC | 2350 | 0 | 3950 | 2024-11-16-2024-11-16 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | MSC | 2595 | 4260 | 4260 | 2024-11-04-2024-11-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | COSCO | 2625 | 4470 | 4470 | 2024-11-03-2024-11-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | OOCL | 2725 | 4320 | 4320 | 2024-11-11-2024-11-11 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | YML | 2850 | 5070 | 5070 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | HMM | 2863 | 5196 | 5196 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | CMA | 3163 | 5796 | 5796 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |